Chubut desplazó a Buenos Aires y lidera por primera vez los desembarques pesqueros del país

Chubut pasó a encabezar por primera vez el ranking nacional de desembarques pesqueros, luego de superar a Buenos Aires en el volumen acumulado durante 2026. Entre enero y comienzos de septiembre, los puertos de la provincia recibieron 257.568 toneladas, frente a las 254.498 toneladas registradas en territorio bonaerense, sobre un total nacional de 642.955 toneladas. De esta manera, la provincia patagónica concentró algo más del 40% de las descargas pesqueras de la Argentina y modificó un liderazgo que históricamente estuvo asociado al peso de Mar del Plata dentro de la actividad.

La diferencia entre ambas jurisdicciones todavía es acotada, de poco más de 3.000 toneladas, pero el dato tiene relevancia porque refleja el crecimiento que vienen mostrando los puertos de Chubut dentro del esquema pesquero nacional. El desempeño provincial se apoya principalmente en Puerto Madryn y Rawson, que concentran casi toda la operatoria vinculada a los desembarques. Puerto Madryn acumuló 179.071 toneladas, equivalentes al 69,5% del total chubutense, mientras que Rawson alcanzó 55.594 toneladas, alrededor del 21,6%.

Entre ambos puertos reunieron 234.665 toneladas, es decir, más del 91% de todas las descargas realizadas en la provincia. Ese nivel de concentración ayuda a explicar el peso que adquirió Chubut durante este año y también expone la importancia estratégica de sus terminales para la industria pesquera patagónica, en particular por la actividad vinculada al langostino, una de las especies de mayor valor comercial para el sector.

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El langostino, uno de los motores del crecimiento

El avance de Chubut se da además en un contexto de expansión de la pesca marítima a nivel nacional. Durante los primeros siete meses de 2026, los desembarques de las principales pesquerías argentinas llegaron a 584.928 toneladas, un 16% más que en el mismo período de 2025, según datos oficiales. Dentro de ese crecimiento se destacó con claridad el langostino argentino, que alcanzó 144.137 toneladas y mostró un aumento interanual del 121%.

Ese salto resulta especialmente significativo para Chubut, donde la actividad langostinera tiene una incidencia directa sobre el movimiento de Rawson y Puerto Madryn. La combinación entre capturas en aguas provinciales y nacionales permitió sostener altos niveles de descarga y reforzó el peso de la provincia dentro del mapa pesquero argentino. A esto se suma el crecimiento de otras especies, entre ellas la anchoíta, cuya captura también mostró una fuerte recuperación durante 2026.

La provincia viene buscando, además, ampliar el perfil comercial de esa pesquería. Durante este año avanzó el proceso para obtener la certificación internacional MSC de la anchoíta patagónica, una herramienta orientada a mejorar el posicionamiento del producto en mercados externos y facilitar el acceso a compradores que exigen estándares internacionales de sustentabilidad.

Chubut apunta a cerrar el año por encima de las 300.000 toneladas

Con 257.568 toneladas acumuladas, Chubut necesita sumar otras 42.432 toneladas para superar las 300.000 toneladas durante 2026. La proyección aparece como posible porque todavía resta contabilizar parte del movimiento correspondiente a los últimos meses del año y el comienzo de una nueva zafra provincial de langostino durante la temporada de verano.

El crecimiento de la operatoria también puso el foco sobre la capacidad de la infraestructura portuaria. En ese marco, el Gobierno de Chubut anunció una inversión superior a los $7.000 millones para el dragado del Puerto de Rawson, una obra destinada a mejorar la navegabilidad y acompañar el aumento de la actividad. El acuerdo incluyó también compromisos del sector privado para ampliar sectores del muelle y fortalecer la capacidad operativa de la terminal.

El liderazgo alcanzado por Chubut marca así algo más que un cambio en una tabla estadística. El volumen registrado durante 2026 confirma el creciente protagonismo de Puerto Madryn, Rawson y la pesca de langostino dentro de la actividad nacional, y muestra cómo la Patagonia viene ganando participación frente a los tradicionales centros pesqueros de Buenos Aires. Si la tendencia se sostiene en los próximos meses, la provincia podría terminar el año por encima de las 300.000 toneladas y consolidar uno de los mejores registros de su historia reciente.